Mitsubishi Pajero 4

Mitsubishi Pajero 4 поколение

Если и существует внедорожник, над усовершенствованием высокотехнологичной начинки которого день и ночь трудятся инженеры, то это Mitsubishi Pajero 4. Этот новый автомобиль с автоматической коробкой передач и двигателем на 3,8 л не только покорил бездорожье, но даже ввёл его в моду.

Критики, оценивая ещё в 2006 г. четвертое поколение Паджеро, прозвали его "третьим с половиной", так как эта модель – несколько модернизированное 3 поколение. Но Pajero IV очень быстро зарекомендовал себя как исключительно надёжный автомобиль, прекрасно чувствующий дорогу и способный одинаково легко маневрировать как на запруженных городских улицах, так и среди лесного бездорожья. Конечно, в "четверке" не обошлось без некоторых небольших неудобств и характерных неисправностей, но практически все они нивелируются грамотной эксплуатацией.

Начиная с Mitsubishi Pajero 1, представленного в 1978 г. на токийском автосалоне, каждое новое поколение этих автомобилей знаменовало собой какую-нибудь инновацию в семействе внедорожников. Неудивительно, что Pajero 4 унаследовал от своего "прадеда" всего лишь 22% деталей.

Цветовая гамма расширилась, теперь в ней 9 цветов, среди которых особенно приятен "коричневый металлик". Внешний вид тоже несколько преобразился. Теперь это сверкание полированного металла, "похудевшие" бока и белые рассеиватели задних фонарей. Впрочем, Pajero IV по-прежнему хорошо узнаваем, благодаря всё той же чуть угловатой "физиономии" и вытянутому силуэту. Изменения в интерьере салона на первый взгляд незаметны – передняя панель напоминает старую, то же кожаное рулевое колесо с кнопками управления по обоим бокам. Однако можно заметить и то, что материалы дороже, а стилистические решения – изысканнее.

Но лучшим своим изобретением японские разработчики считают 3-е поколение системы полного привода Super Select, включающее в себя раздаточную коробку с пониженным рядом передач, несимметричный межосевой дифференциал с вискомуфтой и возможностью принудительной блокировки. Система экономит топливо и легко переводит внедорожник из заднеприводного в полноприводный режим.

Технические характеристики Mitsubishi Pajero IV поколение


Характеристики SWB (3-door) LWB (5-door)
Годы производства 2006 - по настоящее время 2006 - по настоящее время
Кузов
Количество дверей 3 5
Количество мест 5 7
Тип кузова универсал
Клиренс (мм) 225
Двигатель
Тип (мощность, л.с.) 3.0i V6 (173); 3.2 Di-DC (165); 3.8i V6 MIVEC (250)
Привод
Тип привода подключаемый полный (4WD); постоянный полный (4WD)
Трансмиссия
Тип МКПП 5; АКПП 5
Размеры
Колесная база (мм) 2545 2780
Длина (мм) 4385 4900
Ширина (мм) 1875 1875
Высота (мм) 1880-1900 1880-1900
Минимальный радиус разворота, (м) н.д. 11,4
Прочее
Тип передней подвески независимая, пружинная, на поперечных рычагах
Тип задней подвески многорычажная, пружинная
Размер шин 265/70R16; 265/65 R17; 265/60 R18
Объём багажника min/max (л) н.д. 215/1790
Объём топливного бака (л) 70 90
Снаряжённая масса (кг) 1900-2020 2150-2310
Меню
 Pajero 1
 Pajero 2
 Pajero 3
 Pajero 4
 Pajero Sport 1
 Pajero Sport 2
 Pajero Mini 1
 Pajero Mini 2
 Pajero Pinin (iO)
Поиск
Последние новости
В Россию приехал Mitsubishi Pajero 2012
В ближайшее время в России стартуют продажи Mitsubishi Pajero 2012 модельного года. Как сообщили в...
Россия стала ключевым рынком для Mitsubishi
Компания Mitsubishi Motors назвала Россию лидирующим рынком по объёму продаж - по результатам мая 2011 г...
В России начались продажи 3-литровых версий Mitsubishi Pajero
Российские официальные дилеры японской марки на этой неделе начали принимать заказы на внедорожник Mitsubishi...
Pajero4WD.ru не является официальным сайтом корпорации Mitsubishi Motors или её аффилированных компаний. Все права на торговые марки Mitsubishi, Pajero, а также элементы фирменного стиля, которые использовались при оформлении данного сайта, принадлежат исключительно Mitsubishi Motors Corporation.
Популярные новости
 В Россию приехал Mitsubishi Pajero 2012
 В России начались продажи 3-литровых версий Mitsubishi Pajero
 Россия стала ключевым рынком для Mitsubishi
Заметили неточность или ошибку на сайте? Пишите: pajero4wd@mail.ru
Клуб любителей Mitsubishi Pajero  ©  2010-2011  Любое копирование материалов сайта запрещено